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文明是一个人的名片散文

网站:文库114 | 时间:2020-01-13 17:01:43 | 移动端:文明是一个人的名片散文

文明是一个人的名片散文 本文关键词:散文,名片,文明

文明是一个人的名片散文 本文简介:骑行在车来人往的路上,眼看着一位骑乘电动自行车的中年女人,被停在便道上的一位猛开车门的司机撞飞,被撞的中年女人趴在路上因为疼痛哭起来。行人有的打120,有的赶到妇女身边问情况。司机骂骂咧咧,被几个老年人围着怒斥才声音低下去。自行车道本就狭窄,司机把车停过来占了自行车道,却毫不顾忌安全,不看后面有没有

文明是一个人的名片散文 本文内容:

  骑行在车来人往的路上,眼看着一位骑乘电动自行车的中年女人,被停在便道上的一位猛开车门的司机撞飞,被撞的中年女人趴在路上因为疼痛哭起来。行人有的打120,有的赶到妇女身边问情况。司机骂骂咧咧,被几个老年人围着怒斥才声音低下去。自行车道本就狭窄,司机把车停过来占了自行车道,却毫不顾忌安全,不看后面有没有人就开车门,不但给自己造成了麻烦,也给别人带来了伤害。

  习惯决定行为,行为彰显文明,文明决定一个社会的幸福指数。生活中,类似司机随意开车们这种行为多多,这些人的潜意识里没有公共场所应该注意的行为规范,甚至就算有公益性的提醒,人们也依然故我,不以为意。这座城市的街头,不知道何时在人行横道上安了语音提示:“红灯亮,请不要闯红灯,红灯亮,请注意安全。”警示提醒中,部分人或骑车或步行,在车流中穿行而过。刹车声和着汽车的喇叭声,还有司机把头伸出窗外的咒骂声,一时间路口声音嘈杂,人人惊慌,个个感觉不愉快。通过的行人或许会埋怨司机摁喇叭、骂人,司机或许会埋怨行人闯红灯不文明。换个场景来说这事儿,如果这个骂人的司机就是人行道上哪个猛开车门的人呢?假如闯红灯的行人就是那个被车门撞飞的人呢?文明的指数取决于社会的大多数,而不是个体,幸福的指数也取决于社会文明程度绝对化的提高。不然,就只能开着车在路口与闯红灯的人“躲猫猫”;走在人行道上,也得时刻防备着别让停着的汽车猛开车门给撞倒。

  文明是一个社会发展的基础,不然就算富起来也只能叫“土豪”,而不会被叫企业家。这就像某些个企业家在报纸、电视上的形象落到现实生活中,都会被人不屑甚至贬低一样。富而不贵,肯定是缺乏文明这一课造成的。就算花再多的钱买媒体鼓吹形象,也抵不消企业排放污水,污染空气自我抹黑的现实。没有经济和文明的同步发展就只能结出愚昧的苦果。比如,雾霾、地沟油……当人人都“小我”而选择疏离公共文明的活着,把文明行为当成“傻”,那么食有毒、吸有霾、喝“化学周期表”就一定是生活的常态。社会系统性的文明缺乏,人人道德患了软骨症,始终利我的活着,这个社会就会“戾气”越来越浓,最终变成人人无意识的互害。当所有的人不会反思自己做错了什么,所有的人只会抱怨社会不好,那么没有个体何以成众?何以组成社会?没有个体行为的“无拘无束”,何以构成社会整体道德的滑坡?社会如果没有了反思的能力,个人如果失去了自我反省的能力,文明就撂了荒。人人衣冠楚楚的活着,心却感受不到丝毫的高贵。

  梁启超说:“人人独善其身者谓之私德,人人相善其群者谓之公德,二者皆人生所不可缺之具也。”私德修身,公德惠群,私德就算修成了圣人,也只能一室一家好,如果缺少了公德,那么一家的好也只不过在百十平米内安然,走出去一样乱了心,脏了身。文明兼具了私德和公德,缺少任何一项,社会文明就只能在低水平徘徊。想想梁启超先生所见所识,100年前已如此,时到今日社会公德还是如此缺乏,不得不承认文明发展的艰难。

  前些时候,北京召开国际大会,周边省市的小企业停产、汽车限行,何因?2015年政府预算,京津冀比着赛的增加环境治理投资。钱有了,环境没了,回头用钱买环境,专家一句话让人颇感失望,据说治理好环境需要几十上百年的时间,有时候钱再多也无济于事。这就是文明与经济脱节的恶果,这就是社会盲目追求财富而忽视文明培育的巨大代价,这个代价不单上一代人要承受,这一代的人也要承受,而且被我们爱护如珍宝的孩子也得承受。

  文明是一个人的名片,文明是社会幸福的基础,文明你我,幸福生活。

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